Super a jak jsi spokojen?
Odesláno z mého Nexus 5 pomocí Tapatalk
LOGO
-
martin_bohac
- Posts: 621
- Joined: 20 Mar 2014 20:48
Re: LOGO
Dal ti k tomu manual? Ja to skladal podle toho a vpodstate jsme si to spolu v nedeli telefonicky odsouhlasili. Zkus si pro jistotu projit ten manual.
Odesláno z mého Nexus 5 pomocí Tapatalk
Odesláno z mého Nexus 5 pomocí Tapatalk
Re: LOGO
Tož první radost - vrtulka se točí naopak a limity na HC3 v poměru 2:1
Pročež - sundání a přehození gripů, demontáž hl. hřídele NR, obou kol (hl. a vrtulkové), lože motoru
a otočení řemenu. Opětovná montážžžž. Celé to trvalo téměř 3 hodiny.
Nyní opět zaviset vrtulku, nové limity....
A po dvaceti minutách: seřízeno, zaviseno, limity stejné na obě strany 85%.
Otáčky nastaveny na governor: 1650, 1850, 2100 /min (3plyny).
Pročež - sundání a přehození gripů, demontáž hl. hřídele NR, obou kol (hl. a vrtulkové), lože motoru
a otočení řemenu. Opětovná montážžžž. Celé to trvalo téměř 3 hodiny.
Nyní opět zaviset vrtulku, nové limity....
A po dvaceti minutách: seřízeno, zaviseno, limity stejné na obě strany 85%.
Otáčky nastaveny na governor: 1650, 1850, 2100 /min (3plyny).
-
martin_bohac
- Posts: 621
- Joined: 20 Mar 2014 20:48
Re: LOGO
Pockej on mel opacne slozenou vrtulku?
Odesláno z mého Nexus 5 pomocí Tapatalk
Odesláno z mého Nexus 5 pomocí Tapatalk
Re: LOGO
Jo, dal naopak řemen na hnací kolo a pak musel dát listy do gripů naopak, protože se vrtulka točila naopak.martin_bohac wrote:Pockej on mel opacne slozenou vrtulku?
Odesláno z mého Nexus 5 pomocí Tapatalk
No, a ten střih byl (díky tvaru páček na gripech) také naopak. Gripy jsou u 550 udělány tak, aby při smykátku uprostřed
byl nastavený jakýs takýs střih vrtulky....
Re: LOGO
Dnes ráno - 6:00 snad konečně odladěna vrrtulka ...
U HC3-SX snížen zisk P=14, přidáno kousek zpoždění=2 a maličko revo=2 a zvýšen celkový zisk na TX(zatím 62%).
Ocas přestal při velmi rychlém zaseknutí piruety zakmitávat.
Rovněž při prudké zmněně kolektivu ocas drží.
HC3-SX se opravdu chová na každé heli úplně jinak....
U HC3-SX snížen zisk P=14, přidáno kousek zpoždění=2 a maličko revo=2 a zvýšen celkový zisk na TX(zatím 62%).
Ocas přestal při velmi rychlém zaseknutí piruety zakmitávat.
Rovněž při prudké zmněně kolektivu ocas drží.
HC3-SX se opravdu chová na každé heli úplně jinak....

